2009年01月

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白い船と言えば海上保安庁の船を思い浮かべる方もいらっしゃいますが
今回は文字通りの真っ白な船として「白い船」を紹介します。

東日本フェリーから運航譲渡されて道南自動車フェリーによる運航を行っている
旧・東日本フェリー組の「びなす」「びるご」姉妹ですが、先日ドック入りした
びるごの姿に違和感が…

東日本フェリーの象徴であったファンネルのコーポレートマークと
びるご建造時から長年親しまれてきたレインボーカラーが消え
かろうじてイルカマークは残っていますが、ほぼ真っ白にペイントされて
ドックから上がってきました。

東南アジアや地中海のフェリーのようなシンプルさですが
長年見慣れてきた塗装が消えたことでだんだん東日本フェリーの痕跡も薄れていくのでしょう。
恐らくびなすも売却されなければ次のドック入りで真っ白になってしまうのでしょうか…?

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ナッチャンWORLDは函館で緊縛プレイ続行中。
ナッチャンReraは和歌山の由良港に現在係留されているそうです。

※参照先 「紀州鉄道徒然記」さん
http://blogs.yahoo.co.jp/gomarz2000

由良港と言えばかつて「21世紀号」としての役目を終え売却待ちのひとときに
青函連絡船檜山丸が繋留されていた所でもあります。
一旦戻ってくるらしいですがreraも将来の売却に向けての準備になるのでしょうか。


道南自動車フェリーの法で動きが出たようなので夜が明けたら取材に行ってきます。

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新春のご挨拶

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

2009年 初春

2009年の抱負
去年は前半に国鉄青函航路100周年記念イベントや東日本フェリーの新船導入がありましたが
後半は東日本フェリーの運航事業撤退、旧十和田丸解体などのニュースが相次ぎ
波乱に満ちた一年でありました。

当サークル「北葉開発」も8月の夏コミに出展し多くの方に同人誌をご覧頂く事が出来ました。
今年の動きとしてはコミケ出展10周年になる今年を一区切りとし、夏コミが受かっていたら
青函連絡船のその後を追った「追跡」シリーズの一区切りを付ける予定であります。

今後の路線としては青函連絡船だけでなく民間船舶全般に幅を広げて活動を考えています。
早々に急拡大はできないので徐々にではありますが…


そんなわけで今年もよろしくお願いいたします

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